Ein Projekt im Auftrag von:
Vernetzt denken: Die Zukunft der Thüringer Mobilität.
Im Fokus des Thüringer Mobilitätsnetzwerks (TMN) steht die Institutionalisierung von Austausch, Kommunikation und Wissenstransfer im Mobilitätssektor des Freistaates. Erklärtes Ziel dabei ist es, eine zukunftsorientierte leistungsfähige Mobilität für Thüringen zu gestalten.
Zum einen werden im TMN innovative Lösungen, insbesondere für die Mobilität in ländlichen Räumen entwickelt, welche die Grundlage für die spätere Umsetzung von Pilotprojekten bilden. Zum anderen werden strategische Impulse für die Verkehrspolitik in den Bereichen des demografischen Wandels, Klimawandels und der veränderten Mobilitätsbedürfnisse der Bevölkerung erarbeitet.
Zur Erreichung dieser Ziele tragen die Mitglieder der Arbeitsgruppen und der Lenkungsgruppe bei, welche sich aus vielfältigen Akteuren der Mobilitätsbranche in Thüringen zusammensetzen. Das Thüringer Ministerium für Digitales und Infrastruktur ermöglicht und fördert den Austausch der Akteure des TMN durch die Einrichtung und Begleitung zahlreicher Beteiligungsformate wie z. B. regelmäßigen Arbeitsgruppensitzungen und öffentlichkeitswirksame Veranstaltungen. Weiterhin steht das TMN im inhaltlichen Austausch mit den Mobilitätsnetzwerken anderer Bundesländer.
Mobilität mit Zukunft: einfach, umweltfreundlich, vernetzt
Steffen Schütz - Thüringer Minister für Digitales und Infrastruktur
Wir sind die AG 1
Mitglieder der Arbeitsgruppe
Arbeitsgruppenleitung
Univ.-Prof. Dr. rer. nat. habil. Matthias Hein
TU Ilmenau
Daran arbeiten wir
Fokusprojekt: Mobilitätsstationen
13.03.2025: Durchführung von studentischen Projektarbeiten unter wissenschaftlicher Anleitung an Hochschulen in Thüringen (FH Erfurt, TU Ilmenau) im Sommersemester 2025 zur Entwicklung von Konzepten zum Einsatz und deren Ausstattung sowie Gestaltung in Thüringen
Projektideen und -ansätze
- Verkehrsflussbeeinflussung
- Autonomes Fahren
- Car-Sharing
Wir sind die AG 2
Mitglieder der Arbeitsgruppe
Arbeitsgruppenleitung
Thomas Grewing
Erfurter Bahn GmbH
Hinweise auf weiterführende Informationen
Daran arbeiten wir
Entwicklung des Schienengüterverkehrs
- Potenziale, Volumina von/nach Thüringen
- Rail4Regions
- CargoBeamer, Produktionsstandort in Erfurt, Interesse an weiterer Standortentwicklung
- Interessensbekundungen für Entwicklung in Thüringen von Terminalbetreiber aus Göttingen, Reederei aus Hamburg
Güterverkehrsterminal Erfurter Kreuz
- Flächenverfügbarkeit prüfen, Bedientechnologie (Gleislängen Arnstadt)
- Region spricht sich für Terminal aus
Einsatz Wasserstoffprototyp RS Zero von Stadler
- Pilotprojekt ab 2026
- LOI Freistaat, Stadler, Erfurter Bahn
Wir sind die AG 3
Mitglieder der Arbeitsgruppe
Arbeitsgruppenleitung
Hinweise auf weiterführende Informationen
Daran arbeiten wir
RennsteigBus 2026 – Regionalbus-Angebot „Rennsteiglinie“ auf Basis des ITF-Rahmennetzplans Thüringen 2030
- Konzeptionelle Untersuchung als Machbarkeitsstudie
- Intensive Information und Abstimmung in der Arbeitsgruppe
Forschungsprojekt: MOVEwell
- (gefördert durch Bundesministerium für Bildung und Forschung bmbf, Projektleitung: Bauhaus-Universität Weimar, Projektdauer: 2024-2029, Projektvolumen: 5,8 Mio. Euro): Mobilität der Zukunft im Reallabor Thüringen mit betrieblichem Mobilitätsmanagement, Integralem Taktfahrplan und den Potentialen autonomer Fahrzeuge
- Projektstart: Oktober 2024
- 1. Projektphase gestartet (Zieldefinition, Konzeptentwicklung, Befragungen und Erhebungen in Vorbereitung)
Projektideen und -ansätze
- Indexierung der ÖPNV-Mittel (nach Bsp. Baden-Württemberg)
- Kosten der Dekarbonisierung des ÖPNV für Invest und Betrieb
- ITF-Synergien und Kosten: Status quo bzw. Erreichbarkeitsgarantie
- Flächenerschließung (z.B. On-Demand-Verkehr): Formen, Verkehrsmittel, Takt, Kosten
- Potentiale der Digitalisierung (z.B. Hintergrundsystem für On-Demand-Verkehr bei VMT / KomBus)
Wir sind die AG 4
Mitglieder der Arbeitsgruppe
Arbeitsgruppenleitung
Hinweise auf weiterführende Informationen
Daran arbeiten wir
Vision 400/10
- Vision 400/10 = Vision 400 km Radwege in 10 Jahren zu bauen
- Ziel der AG Arbeit: Beitrag zu Bau und Ertüchtigung der Radwegeinfrastruktur
- Grundlage ist das Alltagsradhauptroutennetz mit Ergänzungen
- Die Vision bildet eine Klammer für die anderen Projekte der AG
Studie Bike & Ride
- Ziel: Bessere Verknüpfung des Radverkehrs mit anderen Verkehrsträgern.
- Förderung soll zunächst an konkreten Beispielen erfolgen.
- Musterprojekte als Grundlage für zukünftige Förderungen kommunaler Projekte.
- Anbindung des ÖPNV im Radwegemonitoring berücksichtigt.
- April 2026: Start der Studienerarbeitung
Solarüberdachte Radwege
- Entwicklung innovativer Finanzierungsmodelle für Radwege.
- Arbeitsgruppe als Think-Tank für kreative Ideen.
- Ziel: Solarüberdachte Radwege, die sich durch Solarzellen selbst finanzieren und Gewinne erwirtschaften.
- Erträge sollen in den Ausbau von Radverkehrsinfrastruktur reinvestiert werden.
Schullandheime als Radfahrzentren
- Idee für ein Kooperationsprojekt mit Thüringer Schullandheimen zur Verbesserung der motorischen Fähigkeiten von Schüler:innen, besonders beim Radfahren.
- Integration des Radfahrens durch außerschulisches Lernen und Anleitung durch ausgebildete Lehrkräfte
- Kooperationspartner zur Unterstützung der Fortbildungen.
- Vorbilder Bikepool Hessen und Radsportzentrum Rappershausen in Bayern.
Projekte
Im Rahmen des Thüringer Mobilitätsnetzwerkes werden innerhalb der Arbeitsgruppen unterschiedliche Projekte verfolgt. Die Ideen und Kompetenzen zur Planung und zukünftigen Realisierung ergeben sich durch die Arbeitsgruppenmitglieder, ihre Expertise und Vernetzung innerhalb ihrer Branchen.
Gemeinsam.
Das TMDI hat das Netzwerk initiiert und arbeitet eng mit weiteren Partnern zusammen. Ziel ist es, die Stärke dieses Verbundes zu nutzen, um konkrete Maßnahmen passgenau und zügig umzusetzen.
Politischer Beirat
Der am 18. März 2026 gegründete Politische Beirat des Thüringer Mobilitätsnetzwerkes hat vor allem eine beratende Funktion. Das Gremium dient als politischer Resonanzraum und soll Empfehlungen abgeben, z.B. zu Gesetzesvorhaben.
Im Beirat wirken Abgeordnete aller Fraktionen im Thüringer Landtags mit, die eingeladen sind, durch ihre Ideen und Anregungen eine Ermöglichungspolitik zu gestalten, welche die Mobilität der Menschen im Alltag spürbar verbessert.
Thüringens Minister für Digitales und Infrastruktur, Steffen Schütz (Beiratsvorsitzender), appellierte anlässlich der Konstituierenden Sitzung: „Durch die Kooperation von Wissenschaft, Verkehrsunternehmen, Kommunen und Land können unterschiedliche fachliche Expertisen und politischen Erfahrungen für das Thüringer Mobilitätsnetzwerk genutzt und parteiübergreifend das verkehrspolitische Gesamtinteresse Thüringens in den Fokus gestellt werden.“
Downloads
Thüringen 2030 – Gut vernetzt unterwegs. Impulse für eine Thüringer Mobilitätsstrategie.
Mobilität im ländlichen Raum
Gemeinsam sicher ankommen - Thüringer Verkehrssicherheitsprogramm 2030
